sic-maui
Mako 6'5" - STAR LIGHT
€799,00
/
Esaurito
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CODICE ARTICOLO: 107208
Ottima tavola da wing e da sup foil!
La facilità di lancio sul foil è stato l'obiettivo principale del design Mako, rendendo questa tavola foil perfetta per principianti o per rider più grandi e avanzati.
Ideale per
• Principianti - avanzati, a seconda della taglia del foil o della pagaglia
• SUP Foil
• Wing Foil
• Downwind Foil
• Surf Foil
Misure
• Lunghezza 6'5"
• Larghezza 27.0"
• Spessore 5.3"
• Volume 114 litri
• Peso 7.6 kg
• Configurazione di Finbox impostata Binari a doppia fessura
Il Mako 6'5" è leggermente più stretto del Manta 6'0", ma ha 10 litri di volume in più per supportare il peso del pagaiatore. La prua ha un design più elegante e appuntito per essere più tollerante e per risalire più velocemente in caso di sbandamento. Le dimensioni generali e la distribuzione del flusso di schiuma migliorano la stabilità longitudinale, mentre le chine del bordo inferiore contribuiscono a mitigare l'effetto catapulta della tavola in fase di atterraggio e durante le curve strette. Il ponte sagomato aumenta la stabilità laterale.
Ottima tavola da wing e da sup foil!
La facilità di lancio sul foil è stato l'obiettivo principale del design Mako, rendendo questa tavola foil perfetta per principianti o per rider più grandi e avanzati.
Ideale per
• Principianti - avanzati, a seconda della taglia del foil o della pagaglia
• SUP Foil
• Wing Foil
• Downwind Foil
• Surf Foil
Misure
• Lunghezza 6'5"
• Larghezza 27.0"
• Spessore 5.3"
• Volume 114 litri
• Peso 7.6 kg
• Configurazione di Finbox impostata Binari a doppia fessura
Il Mako 6'5" è leggermente più stretto del Manta 6'0", ma ha 10 litri di volume in più per supportare il peso del pagaiatore. La prua ha un design più elegante e appuntito per essere più tollerante e per risalire più velocemente in caso di sbandamento. Le dimensioni generali e la distribuzione del flusso di schiuma migliorano la stabilità longitudinale, mentre le chine del bordo inferiore contribuiscono a mitigare l'effetto catapulta della tavola in fase di atterraggio e durante le curve strette. Il ponte sagomato aumenta la stabilità laterale.
